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沃尔沃(VOLVO)将成为第一家在全球市场上释放大量中国制造的豪华汽车的西方汽车制造商,其中包括欧洲,亚太地区和美国。
这家中国国有瑞典公司昨晚宣布,不仅将其中国业务扩展到全球制造中心,还将其新型S90旗舰轿车的生产从欧洲转移到中国北方的大庆工厂。
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澳大利亚几乎可以肯定会接受其中的一些汽车,澳大利亚沃尔沃汽车公司(VCA)董事总经理凯文·麦肯(Kevin McCann)最近告诉GoAuto,他将开放进口中国制造的汽车。
他说:“如果在中国工厂生产的模型能够适应我们的市场,我们就不会怀疑它是在中国制造的,因为我们知道我们的全球标准是相同的。”
今天,VCA公关总监格雷格·博斯尼奇(Greg Bosnich)告诉GoAuto,该公司正在等待总公司指示此举将如何影响这一市场。
他说:“我们不知道任何时间表或它将如何影响我们。”
博斯尼奇先生表示,沃尔沃在中国扩大生产一直是出口紧随其后的好兆头,但仍在寻求细节。
上个月在澳大利亚推出的全新S90目前在瑞典生产。
据美国报道,中国的S90出口将于明年开始。
在沃尔沃所有者浙江吉利控股有限公司宣布计划在全球推出新汽车品牌Lynk&Co之后,沃尔沃宣布这一消息非常困难,该公司将在中国生产采用沃尔沃紧凑型模块化架构(CMA)的汽车。
除了在大庆生产S90外,沃尔沃还将在中国西部的成都工厂生产中型S60和相关车辆,并在上海以南350公里的卢基奥新建的新工厂生产40系列小型车。
吉利汽车(Geely Auto)拥有的Luquiao工厂也将为中国和出口市场生产Lynk汽车。
沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)在宣布新的制造战略时说:“沃尔沃拥有三座工厂-每座工厂指定一条汽车生产线-沃尔沃建立了有效的生产结构,确保了未来的增长能力。”
该战略肯定会受到其他西方制造商的密切关注,其中许多制造商都嘲笑从中国运送低成本汽车的想法,但由于担心西方客户对中国制造质量的看法而受到阻碍。
沃尔沃强调,所有中国制造的汽车都将按照全球沃尔沃汽车制造系统(VCMS)标准制造。
去年,沃尔沃开始向美国出口名为Inscription的S60变体时,把脚趾放在了出口水中。
沃尔沃(Volvo)在增加其中国产量的同时,表示将继续在瑞典和比利时的欧洲工厂生产。
该公司表示,其位于瑞典哥登堡总部的工厂将继续生产基于可扩展产品架构(SPA)的大型汽车,包括60和90系列汽车,而比利时根特的比利时工厂将制造基于CMA的汽车例如S40,V40和XC40。
沃尔沃扩展到美国,正在南卡罗来纳州建设新工厂,从2018年开始生产基于SPA的车辆。虽然沃尔沃尚未宣布将在那儿生产的特定车型,但美国记者推测它将推出下一个60系列,可能是S60或XC60或两者。
沃尔沃宣布中国出口战略之际,沃尔沃宣布将在本月在中国南方举行的广州车展上展示新型大曲制造的S90-包括仅中国版的S90 Excellence版本。
吉利汽车于2010年从吉利手中收购了沃尔沃汽车公司。沃尔沃汽车的生产正在全球范围内扩展,而沃尔沃汽车和吉利汽车公司则将其联合工程和设计业务集中在哥德堡。